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三角带的传动方式
2018-11-14
来源:未知
点击数:  1945        作者:未知
  • 三角带的传动方式

     在三角皮带传动中,皮带与皮带轮之间摩擦小,皮带轮打滑,不能使机器正常运转,遇到这种情况,可以紧皮带,增加三角对滑轮的压力,增加皮带与滑轮之间的摩擦力.首先分析摩擦力,看看哪个驱动器是好的.

     


     
        驱动轮逆时针旋转,由于传动皮带不滑动的要求,皮带与滑轮之间的摩擦力是静摩擦力,静摩擦力是相对于三角形方向相反方向的滑轮的静摩擦力.假设"相对运动趋势",当皮带与滑轮之间没有摩擦时,皮带将沿着滑轮的方向移动.
     
        现在已知的驱动轮是逆时针旋转的,因此皮带相对于滑轮的相对运动方向是顺时针方向,这就可以得出结论,车轮在静摩擦力方向上的主动作用是逆时针方向的.在静摩擦力作用下,皮带逆时针转动.在车轮的右侧,皮带上的静摩擦力是顺时针方向的.车轮顶部的皮带在两个滑轮静摩擦力的作用下被拉紧,车轮下的皮带松了,所以每个滑轮周围的皮带都小于PI.
     

     三角带的传动方式

      与第一种变速器不同,主动轮从车轮上切换位置,主动轮的旋转方向仍然是逆时针方向.根据同样的原理,已知皮带上的摩擦力是逆时针方向的,皮带上的摩擦力是顺时针方向的.这种传动方式的特点是车轮上皮带的放松和车轮下皮带的拉紧.因此,皮带周围的皮带超过PI.

     
        在皮带传动过程中,包角越大,皮带与滑轮之间的摩擦就越大.这就保证了传动过程中皮带不打滑,提高了皮带传动效率,降低了能量损失.据分析,第二种变速器优于第一种变速器.
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